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总台记者观察丨英国“PPT阶段”六代机撑得住它的“大战略”吗？

　　4月份，英国皇家空军公布了其第六代战斗机项目——“全球作战空中计划”的最新渲染图。然而，这款英国战机在发布之初，便因其技术设计和战略路径引发了外界的广泛关注与质疑。英国希望通过高端防务工业重新塑造其全球角色，在全球地缘政治博弈加剧、多边合作复杂化、美国对英国加征关税、英国国内经济压力持续的背景下，英国“六代机”面临的挑战远不止技术本身。

　　英国六代机垂直尾翼设计遭质疑

　　总台记者 陈林聪：根据英国国防部4月发布的效果图，英国第六代战机采用保留垂直尾翼的气动设计。这一设计遭到专业人士的质疑，业内人士分析，这样的设计可能导致隐身性能相对落后。此外，项目进度缓慢也引发担忧。尽管早在2022年，英国宣称该机型将在5年内实现首飞，但截至目前，英国第六代战斗机仍停留在概念验证与设计阶段，距离实质性测试和生产仍有相当距离。

　　英国六代机研发面临多重难题

　　总台记者 陈林聪：六代机的研发是一个高度系统化、资金密集型的工程。无论是动力系统、人工智能控制，还是隐身材料、武器整合，都需大量投入。业内分析指出，英国想要单独支撑一款六代机的研发几乎不可能，因此寻求多国合作成为必然之选。2023年，日本、英国、意大利三国签署联合协议，正式确立第六代战斗机项目——“全球作战空中计划”，目标是在2035年前完成战机部署。然而，三国之间的战略侧重点、产业路径、技术共享机制等问题，正在成为合作中的“隐性障碍”。

　　英国国内舆论分化 战略目标能否达成？

　　总台记者 陈林聪：在英国国内，舆论呈现出明显分化。一部分观点认为，这一计划有助于提升英国的国家安全水平和自主防务能力；也有声音担心，这个项目投入巨大、回报不明确，或将沦为一项“无底洞工程”。英国主导的第六代战机项目，更多体现的是英国“脱欧”之后，通过“全球英国”战略谋求国际影响力的政治意图，尤其希望借第六代战机的研发，来强化英国在全球防务领域的领导地位。但这一目标能否真正落地，仍有待进一步观察。（总台记者 陈林聪）